kcb齒輪泵結構特點kcb齒輪泵主要有齒輪油泵、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。kcb齒輪泵內有設計合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力最小,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高。kcb齒輪泵設有安全閥作為超載保護,安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍,也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作,需要時可在管路上另行安裝。kcb齒輪油泵是齒輪泵中的一個系列產品,主要作為潤滑油泵使用,是齒輪泵產品中不可或缺的一個系列。kcb齒輪油泵是一種在任何領域都可以作為潤滑油泵來使用的齒輪泵,主要用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性,溫度不高于80℃的潤滑油性質的液體。kcb列齒輪泵結構較簡單,主要由泵體、齒輪、軸、密封、壓蓋、泵蓋等組成(整機還需要底板和電機)。泵體中裝有一對回轉齒輪,一個主動,一個被動,依靠兩齒輪的相互嚙合,把泵內的整個工作腔分兩個獨立的部分,吸入腔和排出腔;泵運轉時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉,當齒化從嚙合到脫開的在吸入側就形成局部真空,液體被及入,被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側,齒輪進入嚙合時液體被擠出,形成高壓液體并經泵的排出口排出泵外。