噴油泵是柴油機(jī)的“心臟”,故對噴油泵必須進(jìn)行正確的維護(hù)保養(yǎng)。向柴油機(jī)上安裝噴油泵時(shí),必須檢查調(diào)供油提前角;柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后,要重新檢查調(diào)整供油提前角。必須采用國家標(biāo)準(zhǔn)的輕柴油,柴油要經(jīng)過48~96小時(shí)沉淀過濾。平時(shí)要注意對柴油箱及柴油濾清器清潔干凈。每日檢查調(diào)速器內(nèi)機(jī)油,不足時(shí)及時(shí)加足。噴油泵與調(diào)速器之間有骨架油封的,要分別加注機(jī)油。若機(jī)油面因機(jī)油稀釋升高,說明噴油泵及輸油泵嚴(yán)重漏油,應(yīng)及時(shí)排除。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)后,要更換機(jī)油,并清洗輸油泵濾網(wǎng)。噴油泵不得隨意拆卸、調(diào)整,尤其是有封標(biāo)的部位,確需拆卸維修時(shí),要潔凈場所后再進(jìn)行。噴油泵每工作2000小時(shí)后,要全面拆卸檢查,更換或修復(fù)磨損嚴(yán)重及已損壞了的零部件,并對其進(jìn)行重新調(diào)試。機(jī)車長期不使用時(shí),噴油泵油道內(nèi)應(yīng)充滿柴油。若要將噴油泵拆下,在油道內(nèi)加防銹油后,應(yīng)放在干燥處保存,不得與蓄電池、酸、堿等放在一起保管;噴油泵若要重新裝配使用時(shí),應(yīng)除去防銹油后才用。