汽力助力泵和汽車剎車泵的差異
時間：2014-09-09
助力泵-----全名應該叫真空助力泵，是靠發動機工作時進氣支管產生的負氣壓驅動與剎車泵串聯的活塞，以達到減小剎車泵踏板阻力的作用。
助力泵-----全名應該叫真空助力泵，是靠發動機工作時進氣支管產生的負氣壓驅動與剎車泵串聯的活塞，以達到減小剎車泵踏板阻力的作用。
剎車泵-----分為剎車總泵和分泵，總泵用腳踏板驅動，通常裝在發動機倉，腳踩剎車踏板時產生高壓氣壓或液壓，而分泵則裝在車輪轂中，剎車時，接受到總泵傳遞過來的高壓驅動分泵活塞，活塞再驅動剎車碲片，與輪轂產生摩擦力。
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