一、前言上海市是一座十分繁華的大型現(xiàn)代化城市，其發(fā)展目標是建設(shè)成為國際經(jīng)濟、金融、貿(mào)易中心，這就要求本市必須有一個豐裕的水資源和優(yōu)越的水環(huán)境與其地位相適應(yīng)。但是，由于各種條件的限制，本市對生活污水、工業(yè)廢水和雨水不能做到完全分流制，受污染的水體還不能達到全部凈化，污染源還不能全部控制。然而，可用污水泵站來輸送、攔截生活污水、工業(yè)廢水。本市的污水泵站對控制和改善本市的水污染起到了關(guān)鍵的作用。在本市的污水泵站（如武川泵站等）中，常用的ＭＦ（ＭＮ）泵缺點日漸明顯，維修安裝準確度較低，噪音大，日常管理保養(yǎng)工作量大，甚至產(chǎn)生有毒有害氣體，危及人身安全等；同時，由于泵產(chǎn)生故障而不得不停止輸送、攔截轄區(qū)內(nèi)的污水，可能完不成生產(chǎn)指標，將直接影響單位的經(jīng)濟效益和社會效益。隨著制泵業(yè)科學(xué)技術(shù)的突飛猛進，一種由新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝制成的大型潛水污水泵可完全替代原來的ＭＦ（ＭＮ）泵機，其發(fā)展趨勢迅猛。如目前常用的ＦＬＹＧＴ－Ｃ（飛力）泵，是含有一定科技手段且質(zhì)量穩(wěn)定的大型潛水污水泵，受到了廣大工程技術(shù)人員和泵站管理人員的普遍歡迎。二、ＦＬＹＧＴ－Ｃ泵替代ＭＦ（ＭＮ）泵的基本條件是兩種泵的共同點１．上述兩種泵的流量與揚程性能曲線、流量與功率性能曲線、流量與效率性能曲線基本相似。２．上述兩種泵的抽送介質(zhì)（水）溫度、口徑、流量、揚程、電壓、功率、地面控制板等均有相同之處。三、ＦＬＹＧＴ－Ｃ泵替代ＭＦ（ＭＮ）泵的優(yōu)越點是其特有的高科技含量１．ＦＬＹＧＴ－Ｃ泵在結(jié)構(gòu)設(shè)計、工藝制作上比ＭＦ（ＭＮ）泵更科學(xué)、合理ＭＦ（ＭＮ）泵有電機軸、軸承箱、水泵軸、聯(lián)軸器等多種傳動單元組成，其軸用不銹鋼鑲套。電機運行時主要靠風葉來冷卻，長期運行，冷卻效果差。運行過程中，電機自身無保護，需通過地面上的控制柜實行。若電機長期停止運行，容易受潮影響絕緣。在運行過程中，泵通常采用機械密封和填料密封，機械密封需引水，否則稍有不慎將損壞水泵；填料密封由于全天連續(xù)運行而容易發(fā)熱軟化，需要經(jīng)常更換。泵體與葉輪防腐工藝落后，耐腐蝕性能較差，表面十分粗糙。ＦＬＹＧＴ－Ｃ泵的電機軸和水泵軸共用一根，泵軸是電機軸的延伸，用不銹鋼質(zhì)材制成。兩只軸承在整只潛水泵內(nèi)。泵浸沒在水中工作，它靠周圍環(huán)境及泵送的介質(zhì)獲得足夠的冷卻，無須外部冷卻系統(tǒng)。泵的定子線圈浸入Ｆ級絕緣漆３次和烘烤３次，在定子線圈中裝入熱敏開關(guān)，與電機過載保護、油泄漏保護通過傳感器連接在地面控制柜上。電機電纜進線密封性能特強，它用一個圓柱形高彈性襯套、外墊圈組成，襯套能被電纜進線室擠壓并消除拉力和一定的扭矩，此進線裝置保證能方便地替換損壞的電纜，而不采用環(huán)氧、硅膠或其它二次密封。泵的密封性能自有其獨特之處，它有上下雙重獨立的串接的機械密封組成：下密封（第一密封）位于泵殼與油室之間，由一個靜環(huán)和一個正向旋轉(zhuǎn)的耐腐蝕碳化鎢動環(huán)組成；上密封（第二密封）在油室與電機之間，由一個陶瓷靜環(huán)和一個正向旋轉(zhuǎn)的碳動環(huán)組成。兩個密封的分界面由自身的彈簧系統(tǒng)連接，該機械密封能在順時針與逆時針轉(zhuǎn)動時，不損壞密封元件，無須維修與調(diào)節(jié)。泵的外部與泵送介質(zhì)的金屬表面均噴防腐漆。在蝸殼與葉輪吸入口之間裝有耐磨環(huán)，由涂有晴橡膠的鋼鐵或黃銅制成，從而保證了蝸殼與葉輪吸入口之間的有效密封。２．ＦＬＹＧＴ－Ｃ泵的安裝比ＭＦ（ＭＮ）泵更簡單、快速ＭＦ（ＭＮ）泵在建設(shè)時，需建造一個偌大的水泵間，安裝上下扶梯、照明設(shè)施、通風設(shè)施、沉水泵、井及其它輔助設(shè)備和設(shè)施等。在安裝時必須使泵的基礎(chǔ)堅實，決不允許把泵本身作為管路的支撐點，承受管路的重量。值得一提的是：泵與傳動軸精確對中，如果用填料密封時，兩個連軸器的徑向和軸向偏差不得大于０．１毫米，由于長期運行后，基礎(chǔ)（三角鐵架子）逐漸松動、腐蝕，使該泵在維修后的安裝有一定難度。ＦＬＹＧＴ－Ｃ泵在建設(shè)和改造中，沒有ＭＦ（ＭＮ）泵所需的水泵間內(nèi)的輔助設(shè)備和設(shè)施，大大減少了土建資金和時間，減少了輔助設(shè)施的資金和安裝時間，這是諸如ＦＬＹＥＴ－Ｃ泵等大型潛水污水泵之所以能替代ＭＦ（ＭＮ）泵的最大優(yōu)勢之一。ＦＬＹＧＴ－Ｃ泵安裝簡單，潛水泵在不少于兩根平行導(dǎo)桿的引導(dǎo)下，從泵坑頂部到排水連接座自由滑下，并且能自動地與排水連接座連接，不需要安裝工人下井進行安裝和檢修。泵與排水連接座的密封完全是金屬與金屬的接觸，不需要用膜、Ｏ型環(huán)或墊圈形式的排水密封。泵機的全部重量由泵的排水彎道和泵機專用提升鏈承擔，提升鏈承擔的負載為總重量的兩倍，確保了穩(wěn)固。３．ＦＬＹＧＴ－Ｃ泵在運行管理中比ＭＦ（ＭＮ）泵更安全、輕松ＭＦ（ＭＮ）泵在運行前，有嚴格的操作規(guī)程，如先開啟進水閘閥、打開放氣拷克、放盡泵內(nèi)空氣、盤動聯(lián)軸器、檢查聯(lián)軸器的間隙等。泵在運行時，必須采用“勤看、勤嗅、勤摸、勤聽”來辨別泵的運行情況，必須經(jīng)常行走于高陡的上下水泵間扶梯，尤其是如果一個女同志當班，潛在的畏懼感多少會影響安全工作和日常管理質(zhì)量。泵在運行時，噪聲大、振動大，嚴重妨礙了泵站管理人員的巡視、休息。泵的油箱必須每星期加注一次潤滑脂，其軸承絕對不能在無潤滑脂的情況下運行，否則，產(chǎn)生噪音，軸承發(fā)熱，嚴重時損壞軸承，迫使泵機停止運行。泵由于全天２４小時連續(xù)運行，其填料處的填料容易發(fā)熱變成軟化狀態(tài)，從而在此處會有大量污水溢出，故一般必須在２－３星期更換填料一次。但必須指出，在更換填料時，得先關(guān)閉進水閘閥，有的進水閘閥是人工盤動，十分笨重，管理人員深感費力，勞動強度大就指的是這方面的工作。更何況有些手動閘閥萬一關(guān)不死，就不能及時正常地更換泵機的填料，造成泵無法正常工作的假象。同時，大量污水溢出影響水泵間的工作環(huán)境，臭氣熏天，從而不得不使泵停止運轉(zhuǎn)。最具潛在危險的工作就是泵站管理人員打開泵的工作孔，檢查泵內(nèi)葉輪是否有垃圾纏繞時，必須嚴格執(zhí)行一套復(fù)雜的安全操作程序，如填寫下井工作票、使用硫化氫測定儀監(jiān)視、戴上防毒面具工作等。試想一下，戴上防毒面具又悶又熱，還要使出很大的力在一定時間內(nèi)清除葉輪上的垃圾，的確很不方便。如果沒有這些安全措施，則水泵內(nèi)可能積聚著一定濃度的硫化氫氣體，隨時可能外逸，釀成危及人身安全的硫化氫氣體中毒事故。由于長期與污水打交道，許多泵站管理人員雙手皮膚上均有不同程度的刺激、癢等反應(yīng)，在寒冬臘月里更覺十分難受。若使用諸如ＦＬＹＧＴ－Ｃ泵等大型潛水污水泵，泵站管理人員僅通過地面上的控制柜的儀器儀表來及時正確地監(jiān)控和記錄。由于泵整只浸沒在水中，泵所輸送的介質(zhì)（水）起到隔音作用，從而大大降低了噪聲，改善了泵站的作業(yè)環(huán)境。由于泵在投入運行前，其潤滑油（脂）已全部加注完畢，在正常運行中，不需要加注潤滑油（脂）工作。不僅如此，泵在運行管理中無須上述ＭＦ（ＭＮ）泵所必須的操作、保養(yǎng)、巡視要求。這是對ＭＦ（ＭＮ）泵日常管理的一次較大的革新。四、結(jié)束語從污水泵站的選泵工作中，筆者深深體會到“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”論斷的精辟。在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)日新月異的今天，污水泵站要想在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳根，就必須大力推廣運用諸如ＦＬＹＧＴ－Ｃ泵等大型潛水污水泵。雖然價格貴了一點，但從長遠來看，它們的確能夠減輕泵站管理人員的勞動強度，提高泵機的運轉(zhuǎn)率，確保污水輸送、攔截任務(wù)的完成，取得經(jīng)濟效益和社會效益的雙豐收。所以，諸如ＦＬＹＧＴ－Ｃ泵等大型潛水污水泵是污水泵站的最佳選擇。(源自：水利工程網(wǎng))