離心泵的氣蝕是指泵內(nèi)產(chǎn)生這種條件：由于局部的壓降形成了充滿水蒸汽的氣泡，當(dāng)這些氣泡在流動進入高壓區(qū)域時，立刻遭到破壞，在 氣泡的破壞過程中，給泵帶來了許多危害，氣蝕對離心泵的正常運轉(zhuǎn)威脅很大。目前國際標(biāo)準(zhǔn)ISO9006規(guī)定離心泵在試驗中應(yīng)進行兩個方面的性能測試，一是水力性能測試，另一個就是氣蝕性能測試。氣蝕性能在離心泵產(chǎn)品的實際運行當(dāng)中是非常重要的。 　　管道離心泵的氣蝕研究涉及到基礎(chǔ)理論的安全可靠性要求越來越高，因此對離心泵氣蝕能力的研究越 來越迫切，各國進行了大量的氣蝕侵蝕機理研究和水利機械使用的各種材料抗氣蝕侵蝕能力的試驗，并力求研制出適合于水利機械氣蝕狀況運 行的新材料。另外，泵的氣蝕研究向更廣泛的領(lǐng)域發(fā)展，在研究離心葉輪、誘導(dǎo)輪氣蝕以及介質(zhì)的影響、比例效應(yīng)等課題的基礎(chǔ)上，更多的涉 及了泵吸入流道、吸水室以及在偏離額定工況時的氣蝕狀況的研究和氣蝕試驗方法的研究等。就世界范圍來說，離心泵的氣蝕研究雖然歷時已 不算短，但仍有很多內(nèi)容需要進一步研究。