標準編號標準中文名稱標準英文名稱JB/T8697-1998隔膜泵 JB/T9806-1999噴霧機用隔膜泵 JB/T51234-1999噴霧機用隔膜泵產品質量分等 DIN24299-2-1981泵用銘牌.表面處理用活塞泵和隔膜泵(Nameplatesforpumps;pistonpumpsanddiaphragmpumpsforsurfacetreatment)QB/T3668-1999隔膜泵
它被安裝在美國加州的CoronadelMar凈水廠（WTP）。CoronadelMarWTP的最大廢水處理能力為3600萬加侖/天（mgd）。給水管理區安裝了由Pulsafeeder公司提供的PulsaHypo泵，用以定量添加次氯酸鈉。12臺泵中的大部分都用來對流入的水進行消毒，它們以55加侖/小時（gph）的速度添加化學制劑。其他的泵則向清潔井和增壓站中定量添加次氯酸鈉，向清潔井中加料的速率為32gph，而在增壓站處的消毒加料速率設置為9gph。所有泵的工作壓力均不大于100磅/英寸2（psi），自去年成功安裝第一臺泵以來，尚未收到關于停機或故障的報告。之后陸續安裝了更多的泵。在WTP安裝的第一臺泵是一臺升級了的設備，它是從一臺標準的PulsafeederPulsa泵改造而成的PulsaHypo泵。現場的總技術員MikeAlvarado意識到他已經有一些標準的Pulsa泵了，因此他決定聯系Pulsafeeder在該地區的當地代理CharlesP.Crowley公司，向他們咨詢關于使用泵設備來完成定量次氯酸鈉的添加。Mike被告知極有可能實現該任務，并且令他感到高興的是他已經擁有了泵的
不同部件的流導是可以進行串并聯的。而管道、閥門、冷阱等作為組成真空系統的部件，對氣體的流動都有一定的阻礙作用。氣體的自然流動總是從高壓流向低壓，上述任一部件，當兩端的壓力分別為P1、P2時，而流過的氣體量為Q，則該部件流導如流導U非常大，真空泵的抽速定義為在一定的吸入壓力下，單位時間通過泵口被抽除的氣體的體積。一個完正的真空系統，不論是為了何種應用，都應有一個需要抽成真空的容器或室體，一套真空機組，也可能是一臺真空泵，還有連接管道、閥門、冷阱等。不同的真空系統部件的流導可以通過計算、模擬、測量等方法確定，真空泵是為了抽除真空容器內的氣體，但往往泵的抽氣口不能直接與被抽容器相連接，由于工藝上的需要或是降低有油蒸汽污染的真空機組的污染程度，必須通過冷阱、閥門、管道才能與被抽氣容器連接，由于每種真空部件都有確定的流導，所以可以說泵必須通過一定的流導才能與被抽容器連接，如圖所示，它除了與幾何形狀有關外，還與氣體的流動狀態有關。即通過它的氣體量不受限制，那么泵的抽氣能力就決定于自身的抽速大小，根據真空泵基本方程，可從數學上得到兩個極端的結果，即當流導U非常大時，真空室的有效抽速S0可以近似等于泵
離心式液氧泵主要用來提高液氧壓力，達到輸送液氧的目的。常用做主冷凝蒸發器中液氧循環泵，并列布置的上、下塔之間的工藝液氧泵，內壓縮流程的產品液氧泵和貯罐用液氧泵。
（1）清水泵空轉時電流大還是負載時電流大?清水泵空轉時電流比帶載小。（2）為什么空轉時易燒泵?這個問題不是負載輕重引起燒泵，這是氣蝕破壞了泵，水泵內無水而是空氣，空氣與葉輪高速摩擦產生高溫腐蝕葉輪輪殼造成變形燒毀電機。
H-150滑閥式真空泵安裝說明1泵宜安裝在干燥、通風性好及清潔的場所，環境溫度應在5－40°C之間。2.泵應安裝在混凝土的基礎上,四周應留5-10公分的溝槽,以免放水時,油、水污染場地。
ＢＺ型離心泵是直聯式單吸單級懸臂式離心泵，該泵的葉輪直接安裝在電動機的軸上，用葉輪螺母固定葉輪，泵蓋和泵體鑄成一體，葉輪從泵的后面裝入泵體，泵體與電動機法蘭盤之間用直聯架聯接，具有結構簡單，緊湊輕巧等優點。
“齒輪泵竄油”，即液壓油將骨架油封擊穿而溢出。此現象普遍存在，主機廠反映強烈，齒輪泵竄油嚴重影響裝載機的正常工作和齒輪泵的使用可靠性及環境污染。為利于問題的解決，現對齒輪泵油封竄油故障的原因和控制方法進行分析。1.零部件制造質量的影響(1)油封質量。如油封唇口幾何形狀不合格，縮緊彈簧太松等，造成氣密性試驗漏氣，齒輪泵裝入主機后竄油。此時應更換油封并檢驗材質及幾何形狀(國產油封與國外先進油封相比質量差距較大)。(2)齒輪泵的加工、裝配。如若齒輪泵加工、裝配有問題，致使齒輪軸回轉中心與前蓋止口不同心，會造成油封偏磨。此時應檢查前蓋軸承孔對銷孔的對稱度、位移量，骨架油封對軸承孔的同軸度。(3)密封環材質及加工質量。若存在此問題，致使密封環產生裂紋和劃傷，造成二次密封不嚴甚至失效，壓力油進入骨架油封處(低壓通道)，因而油封竄油。此時應檢查密封環材質及加工質量。(4)變速泵的加工質量。從主機廠得到的反饋信息，與變速泵組裝在一起的齒輪泵油封竄油問題較嚴重，因此變速泵的加工質量對竄油也有較大的影響。變速泵裝在變速箱輸出軸上，齒輪泵又通過變速泵止口定位而裝在變速箱輸出軸上，如果
造成G型單螺桿泵出口位置響聲大的原因如下1\螺桿泵的定轉子松動或是配合過緊啟動中出現噪聲2\在啟動前沒有向泵內注入適量機油,輸送過高粘度的介質3\泵內異物堵塞,壓力不穩定4\定轉子出現磨損
泵下液砂分離技術該項研究成果現場應用表明,泵下液砂分離器能有效地降低進泵液體中的含砂量,從而減輕對抽油設備的磨損,提高泵效,減少作業次數,有效防止砂卡泵現象,延長檢泵周期,取得了顯著的經濟效益和社會效益。
